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欧洲模块化导弹曝光 改装用于反坦克、空战(图)

发布时间:2019-07-03 01:28 来源:未知 编辑:admin

  在2015年第51届巴黎航展上,欧洲导弹公司(下称MBDA公司)公布了其最新在研的CVW102 FlexiS完全模块化空射导弹概念。FlexiS完全模块化空射导弹概念是MBDA公司“概念设想”创新活动的一部分,该公司的“概念设想”倡议已经持续了6年,目的是针对今后20年内所面临的挑战,在该公司及其供应链范围内发现研究、开发和创新企业,识别和评估新技术和创新性技术,推进武器概念发展。

  推动FlexiS导弹概念发展的三个主要动力是:保持技术领先、能够以合适的设备数量和类型应对作战目标集群、能够处理潜在冲突类型的不确定性。该空射导弹概念的作战想定设定为“航母打击”,并通过持续开发来应对所出现的各种不同冲突想定,该想定将面临所固有的设备库存的补给和存储挑战。

  CVW102 FlexiS是一个导弹族的概念,导弹均具有相同的中部弹体并采用模块化结构,能够在战场上将各个子系统进行替换、将导弹进行裁剪,从而满足特定的任务要求。FlexiS非常灵活,允许客户根据需要,从MBDA所提供的配置集里进行武器系统的装配;这意味着导弹能力不同,但平台构型和集成方法都一样。

  FlexiS目前设定了三种弹径,以与MBDA公司现有导弹产品保持一致:180毫米弹径,包括1.8米和3米两种弹长;350毫米弹径,弹长3.5米;450毫米弹径,5.5米弹长。FlexiS导弹概念给出了最大的裕度和能力范畴,但目前的研究工作还主要集中在180毫米弹径导弹的开发上。

  弹径180毫米导弹族里的所有导弹,均采用同一种气动外形,能够以非常低的费用完成武器与平台的集成安装,同时获得各种作战能力。

  180毫米弹径的导弹族具备空空和空地打击功能,有五种典型配置:中距打击型、反坦克型,两型导弹弹长均为1.8米;第三型为一超短距空空导弹,弹长1.8米,用于打击不太复杂的空中威胁;第四型为弹长3米的远距空空导弹,采用空气涡轮-火箭动力技术,能够以“适当射程”、马赫数2的速度进行空空作战;第五型为一种“任务可重置”的近程空空导弹,采用破片式战斗部、全尺寸火箭发动机。

  采用非接触接口的通用功率/通信总线,能够实现子系统模块和模块接入总线方式的标准化,使得整弹集成变得容易。FlexiS导弹概念采用了非接触接口的通用功率/通信总线,其优点是允许安装模块,结构更加开放和灵活。

  具有线内组合处理的先进组合底架,能够将非接触接口和通用总线嵌于弹体中,使得底架集成成为可能;同时,这种底架质量更轻、所占用空间更小,能够同时满足空空和空地作战时严苛的力学要求。FlexiS导弹概念中,所有不同配置均采用相同的通用底架,能够在战场上实现导弹的简单装配。

  具有自重构能力的导弹配置和控制单元,能够检测出安装到弹体上的每一个模块、识别出每一个正在安装的部件,并确保模块是经过资质认可的子系统;同时,还能够将导弹相应配置的正确任务参数加载,同时加载相应配置所定义的模块运行软件并优化每一个模块的运行,保证模块具备整弹交付时的状态并保证整弹具备交付时所应有的性能。这种技术能够实现对装配模块的配置管理,在保证模块引入的同时,使得导弹与导弹之间的协作成为可能,即导弹之间能够自主行动和通信,灵活性大大提高。

  这种导弹之间的直接交互行动,使得导弹之间具备了智能化行动和机动的能力,或者智能化使用特定战术对抗未来具有威胁的导弹的能力。例如,当与一个高机动空中目标作战时,一枚导弹可以是追逐弹、另一枚导弹是拦截弹。两枚导弹之间的通信允许它们共同确定对空中目标的拦截点并最大化杀伤概率。

  采用子系统级健康和使用监控技术的FlexiS导弹,将能够确知每一模块的寿命,然后简单地将故障模块替换掉,使导弹仍然留在战场并达可用状态。该技术将导弹的寿命管理大大推进了一步。

  FlexiS导弹概念采用弹间通信和合作、反应性材料战斗部、阵列天线导引头和可变速火箭发动机等技术,模块化动力的概念也使得射程和速度变得可调。FlexiS所采用的模块化结构,有利于新技术的及时引入,从而促进导弹性能的提高和作战能力的增强。MBDA设想,2035年,采用了通用底架和模块的武器弹药库,可以自动地从弹药库取出导弹的各个单元,然后将其送至武器装配区域;武器装配区域有一个自动武器装配系统,将自动装配导弹并检测导弹是否完好、能否执行作战任务等。

  由此可见,FlexiS导弹设计概念非常先进。倘若FlexiS导弹的设计技术和性能能够实现,未来的导弹设计将更灵活、系统集成更简单、经济可承受行也更好,同时作战使用灵活性更强、维修保障也更简洁,代表着先进导弹技术的发展方向。

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